深圳城市规划设计(深圳城市规划设计院是国企吗)
## 深圳城市规划设计
简介
深圳,作为中国改革开放的窗口和社会主义先行示范区,其城市规划设计一直备受瞩目。从一个小渔村发展成为现代化国际大都市,深圳的城市规划经历了从无到有、从模仿到创新的演变过程。本文将从发展历程、规划理念、空间布局、交通体系、生态环境等方面,对深圳城市规划设计进行详细阐述。
一、 发展历程
深圳的城市规划设计大致可分为四个阶段:
1. 初期探索阶段 (1979-1984年):
这一阶段主要以解决基本建设和城市功能为主,规划思想较为简单,缺乏长远考虑。
2. 快速发展阶段 (1985-1992年):
随着经济特区的建立,深圳进入了快速发展时期,城市规划开始注重空间拓展和产业布局,形成了“三片一带”的空间格局。
3. 优化提升阶段 (1993-2010年):
这一阶段深圳开始注重城市品质和可持续发展,提出建设“生态城市”、“花园城市”等目标,并开始进行城市更新和空间重构。
4. 全球视野阶段 (2011年至今):
进入新时代,深圳城市规划更加注重全球视野和创新驱动,提出建设“先行示范区”和“全球创新之都”的目标,着力打造更加开放、包容、宜居、可持续的现代化城市。
二、 规划理念
深圳城市规划设计始终坚持以下理念:
1. 以人为本:
将市民的需求放在首位,创造宜居、舒适的生活环境。
2. 可持续发展:
注重生态环境保护和资源节约利用,实现城市与自然和谐共生。
3. 创新驱动:
鼓励科技创新和产业升级,打造具有国际竞争力的现代产业体系。
4. 开放包容:
积极融入全球城市网络,吸引人才、资本和技术,建设国际化大都市。
三、 空间布局
深圳的城市空间布局呈现“一带两轴九区”的格局:
“一带”:
指的是滨海发展带,是深圳未来发展的重要轴线。
“两轴”:
指的是南北发展轴和东西发展轴,是连接城市各个功能区的纽带。
“九区”:
指的是福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区,各具特色,功能互补。
四、 交通体系
深圳构建了以轨道交通为骨干,公共交通为主体,各种交通方式协调发展的现代化综合交通体系:
1. 轨道交通:
目前已建成11条地铁线路,总里程超过400公里,并规划建设更多线路。
2. 公共交通:
大力发展公交车、出租车等公共交通方式,提供便捷、高效的出行服务。
3. 智能交通:
积极运用大数据、云计算等技术,构建智能交通管理系统,提高交通运行效率。
五、 生态环境
深圳高度重视生态环境保护,打造了“山海连城、绿美深圳”的城市生态格局:
1. 生态保护:
划定生态保护红线,加强自然保护区、森林公园等生态空间的保护和建设。
2. 绿色发展:
发展绿色建筑、推广新能源汽车,减少城市碳排放。
3. 海绵城市:
建设雨水花园、透水铺装等设施,提高城市排水防涝能力,构建人水和谐的城市环境。
结语
深圳城市规划设计一直走在全国前列,为城市发展提供了强有力的支撑。未来,深圳将继续坚持以人为本、可持续发展、创新驱动、开放包容的理念,不断优化城市空间结构,提升城市品质,努力打造成为全球标杆城市。
深圳城市规划设计**简介**深圳,作为中国改革开放的窗口和社会主义先行示范区,其城市规划设计一直备受瞩目。从一个小渔村发展成为现代化国际大都市,深圳的城市规划经历了从无到有、从模仿到创新的演变过程。本文将从发展历程、规划理念、空间布局、交通体系、生态环境等方面,对深圳城市规划设计进行详细阐述。**一、 发展历程**深圳的城市规划设计大致可分为四个阶段:* **1. 初期探索阶段 (1979-1984年):** 这一阶段主要以解决基本建设和城市功能为主,规划思想较为简单,缺乏长远考虑。 * **2. 快速发展阶段 (1985-1992年):** 随着经济特区的建立,深圳进入了快速发展时期,城市规划开始注重空间拓展和产业布局,形成了“三片一带”的空间格局。 * **3. 优化提升阶段 (1993-2010年):** 这一阶段深圳开始注重城市品质和可持续发展,提出建设“生态城市”、“花园城市”等目标,并开始进行城市更新和空间重构。 * **4. 全球视野阶段 (2011年至今):** 进入新时代,深圳城市规划更加注重全球视野和创新驱动,提出建设“先行示范区”和“全球创新之都”的目标,着力打造更加开放、包容、宜居、可持续的现代化城市。**二、 规划理念**深圳城市规划设计始终坚持以下理念:* **1. 以人为本:** 将市民的需求放在首位,创造宜居、舒适的生活环境。 * **2. 可持续发展:** 注重生态环境保护和资源节约利用,实现城市与自然和谐共生。 * **3. 创新驱动:** 鼓励科技创新和产业升级,打造具有国际竞争力的现代产业体系。 * **4. 开放包容:** 积极融入全球城市网络,吸引人才、资本和技术,建设国际化大都市。**三、 空间布局**深圳的城市空间布局呈现“一带两轴九区”的格局:* **“一带”:** 指的是滨海发展带,是深圳未来发展的重要轴线。 * **“两轴”:** 指的是南北发展轴和东西发展轴,是连接城市各个功能区的纽带。 * **“九区”:** 指的是福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区,各具特色,功能互补。**四、 交通体系**深圳构建了以轨道交通为骨干,公共交通为主体,各种交通方式协调发展的现代化综合交通体系:* **1. 轨道交通:** 目前已建成11条地铁线路,总里程超过400公里,并规划建设更多线路。 * **2. 公共交通:** 大力发展公交车、出租车等公共交通方式,提供便捷、高效的出行服务。 * **3. 智能交通:** 积极运用大数据、云计算等技术,构建智能交通管理系统,提高交通运行效率。**五、 生态环境**深圳高度重视生态环境保护,打造了“山海连城、绿美深圳”的城市生态格局:* **1. 生态保护:** 划定生态保护红线,加强自然保护区、森林公园等生态空间的保护和建设。 * **2. 绿色发展:** 发展绿色建筑、推广新能源汽车,减少城市碳排放。 * **3. 海绵城市:** 建设雨水花园、透水铺装等设施,提高城市排水防涝能力,构建人水和谐的城市环境。**结语**深圳城市规划设计一直走在全国前列,为城市发展提供了强有力的支撑。未来,深圳将继续坚持以人为本、可持续发展、创新驱动、开放包容的理念,不断优化城市空间结构,提升城市品质,努力打造成为全球标杆城市。